Motor GMC Acadia 3.6 2008-2011
Description
Motor GMC Acadia 3.6 2008-2011 código LLT, este es un motor usado de un vehículo siniestrado y se entrega 3/4. Este motor es compatible con los siguientes vehículos:- Cadillac CTS 2008-2011 (se deben de cambiar piezas de la distribución)
- Cadillac STS 2008-2011 (se deben de cambiar piezas de la distribución)
- Buick Enclave 2009-2011
- Chevrolet Traverse 2009-2011
- GMC Acadia 2009-2011
- Chevrolet Malibu 2009-2011
- Chevrolet Camaro 2009-2011
Garantía
Todos nuestros motores cuentan con 60 días de garantía, todos nuestros motores son sometidos a pruebas para garantizar su correcto funcionamiento.Las pruebas que realizamos son las siguientes:- Los motores se giran para asegurarnos que no estén amarrados.
- Se les quita el carter para revisar el cigüeñal y los metales.
- Los motores de diesel se prenden para ver cómo funcionan.
- Los motores de gasolina se giran con la marcha para checar la compresión.
Envíos
Hacemos envíos a toda la república, para obtener una cotización del envío favor de comunicarse.Contacto
Para solicitar más información acerca de esta pieza, en caso de requerir asistencia antes de efectuar la compra o si no encuentra la pieza que requiere favor de comunicarse al:- Horarios de atención: Lunes a Viernes de 8:00 a 18:00 y Sábados de 8:00 a 14:00
- Email. ventas@motoreshdez.com
- Tel. (33) 3619 0026
- Cel. (33) 1237 9400
Motor
Descripción
Motor GMC Acadia 3.6 2008-2011 código LLT, este es un motor usado de un vehículo siniestrado y se entrega 3/4. Este motor es compatible con los siguientes vehículos:
- Cadillac CTS 2008-2011 (se deben de cambiar piezas de la distribución)
- Cadillac STS 2008-2011 (se deben de cambiar piezas de la distribución)
- Buick Enclave 2009-2011
- Chevrolet Traverse 2009-2011
- GMC Acadia 2009-2011
- Chevrolet Malibu 2009-2011
- Chevrolet Camaro 2009-2011
Garantía
Todos nuestros motores cuentan con 60 días de garantía, todos nuestros motores son sometidos a pruebas para garantizar su correcto funcionamiento.Las pruebas que realizamos son las siguientes:
- Los motores se giran para asegurarnos que no estén amarrados.
- Se les quita el carter para revisar el cigüeñal y los metales.
- Los motores de diesel se prenden para ver cómo funcionan.
- Los motores de gasolina se giran con la marcha para checar la compresión.
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