Motor Chevrolet Vortec 4300 V6 1996-2002
Description
Motor Chevrolet Vortec 4300 V6 1996-2002, este es un motor usado de un vehículo siniestrado y se entrega 3/4. Este motor es compatible con los siguientes vehículos:- Chevrolet Silverado 4.3 V6 1996-2002
- GMC Sierra 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet Express Van 4.3 V6 1996-2002
- GMC Savana 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet Astro Van 4.3 V6 1996-2002
- GMC Safari 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet S10 4.3 V6 1996-2002
- GMC Sonoma 4.3 V6 1996-2002
Garantía
Todos nuestros motores cuentan con 60 días de garantía, todos nuestros motores son sometidos a pruebas para garantizar su correcto funcionamiento.Las pruebas que realizamos son las siguientes:- Los motores se giran para asegurarnos que no estén amarrados.
- Se les quita el carter para revisar el cigüeñal y los metales.
- Los motores de diesel se prenden para ver cómo funcionan.
- Los motores de gasolina se giran con la marcha para checar la compresión.
Envíos
Hacemos envíos a toda la república, para obtener una cotización del envío favor de comunicarse.Contacto
Para solicitar más información acerca de esta pieza, en caso de requerir asistencia antes de efectuar la compra o si no encuentra la pieza que requiere favor de comunicarse al:- Horarios de atención: Lunes a Viernes de 8:00 a 18:00 y Sábados de 8:00 a 14:00
- Email. ventas@motoreshdez.com
- Tel. (33) 3619 0026
- Cel. (33) 1237 9400
Motor
Descripción
Motor Chevrolet Vortec 4300 V6 1996-2002, este es un motor usado de un vehículo siniestrado y se entrega 3/4. Este motor es compatible con los siguientes vehículos:
- Chevrolet Silverado 4.3 V6 1996-2002
- GMC Sierra 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet Express Van 4.3 V6 1996-2002
- GMC Savana 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet Astro Van 4.3 V6 1996-2002
- GMC Safari 4.3 V6 1996-2002
- Chevrolet S10 4.3 V6 1996-2002
- GMC Sonoma 4.3 V6 1996-2002
Garantía
Todos nuestros motores cuentan con 60 días de garantía, todos nuestros motores son sometidos a pruebas para garantizar su correcto funcionamiento.Las pruebas que realizamos son las siguientes:
- Los motores se giran para asegurarnos que no estén amarrados.
- Se les quita el carter para revisar el cigüeñal y los metales.
- Los motores de diesel se prenden para ver cómo funcionan.
- Los motores de gasolina se giran con la marcha para checar la compresión.
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Contacto
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